Gleisbauer
Gleise für 300 Sachen
Damit in der Bundesrepublik zukünftig auch Hochgeschwindigkeitszüge mit 300
km/h und mehr von Stadt zu Stadt düsen können, sind die dafür vorgesehenen
Strecken auszubauen. Gleise sowie Unterbau müssen dementsprechend auf
modernsten Stand gebracht werden. Zur vorausgesagten großen Zukunft des
Schienenverkehrs werden wir Gleisbauer einiges beitragen können.
Wir packen´s an
Die Bundesbahn hat ein Schienennetz von 270.000 km instand zu halten. Es sind
Gleise und Weichen zu verlegen, Gleisbette zu erneuern, abgenutzte und
schadhafte Schienen sowie Schwellen zu wechseln und der Gleisuntergrund
aufzuarbeiten. Es ist Schotter zu stopfen, Gleisbette sind zu reinigen, alte
Gleisanlagen sind auszubauen, Gleisbette zu walzen und zu planieren.
Bei vielen dieser Arbeiten können Maschinen eingesetzt werden. Vor allem aber
erfordern die meisten dieser Gleisarbeiten gut eingespielte Teamarbeit.
Weiterkommen inklusive
Nach der Bewährung als Vorarbeiter, Werkpolier und Geprüfter Polier können
Betriebsleiter- und Geschäftsführerpositionen ausgeübt werden. Wer
Diplom-Ingenieur werden will, kann das entsprechende Fachstudium absolvieren.
Fit muss man sein
Als Gleisbauer sollte man neben einer ausgezeichneten Gesundheit und Kondition
ein gutes technisches Verständnis und eine gute Auffassungsgabe besitzen.
